你好!以下是我们最新一期的内容,欢迎查阅!

气候变化科学动态监测快报2018年第12期

全球变化研究信息中心

世行发布《 2018 年碳定价现状与趋势》报告

2018年5月22日,世界银行发布题为《2018年碳定价现状与趋势》的年度报告,概述了世界各地现有和新出现的碳定价举措,指出2017年碳定价继续在区域、国家和地方层面取得进展,2018年将是实施国际碳定价机制的关键一年。

Published: 2019-01-23 20:21:23

G7 国家每年化石燃料补贴逾 1000 亿美元

2018年6月1日,英国海外发展研究所、国际石油变革组织、加拿大国际可持续发展研究所和美国自然资源保护委员会联合发布题为《G7国家化石燃料补贴记分卡:跟踪石油、天然气和煤炭的财政支持与公共财政的逐步淘汰》的报告指出,G7国家(英国、加拿大、法国、德国、意大利、日本和美国)没能实现取消化石燃料补贴的目标。
Published: 2019-01-23 20:32:50

日本的煤电发展战略不符合《巴黎协定》升温目标

2018年5月29日,日本气候分析和可再生能源研究所发布的题为《基于科学的日本逐步淘汰煤炭时间表——对决策者和投资者的启示》的报告指出,鉴于大多数制定逐步淘汰煤炭时间表的国家已将其设定在2020-2030年之间,日本迫切需要就煤炭的未来发展展开一次全国性对话。

Published: 2019-01-23 20:47:35

WRI 提出各国努力应对气候变化的7个积极信号

2018年5月29日,世界资源研究所(World Resources Institute,WRI)通过审查过去12个月主要国家的气候行动,提出了以下各国努力应对气候变化的7个积极信号.
Published: 2019-01-23 20:55:37

IEA 发布《全球电动汽车展望 2018 》

2018年5月30日,国际能源署(IEA)发布题为《全球电动汽车展望2018》(Global EV Outlook 2018)的报告,评估并预测了电动汽车、充电基础设施建设、能源利用、电池成本、CO2排放量和电池材料需求的发展情况。
Published: 2019-01-23 21:00:50

Manhattan Institute:高额的电动车补贴未带来显著环境效益

许多人认为,由于零排放汽车(特别是电动汽车)可减少空气污染和二氧化碳排放,因而它将取代大部分内燃机汽车。目前,各国政府正花费数十亿美元用于补贴电动汽车及其配套基础设施。
Published: 2019-01-23 21:06:18

2017 年 NOAA 年度温室气体指数再创新高

2018年5月30日,美国国家海洋与大气管理局(NOAA)更新题为《NOAA年度温室气体指数》(The NOAA Annual Greenhouse Gas Index(AGGI))的报告,指出2017年NOAA年度温室气体指数再创新高,比1990年升高了41%。

Published: 2019-01-23 21:12:25

全球变暖通过全球贸易链影响各地经济

2018年5月28日,《自然ž气候变化》(Nature Climate Change)发表题为《全球经济对河流洪水的响应》(Global Economic Response to River Floods)的文章指出,全球变暖造成的不断加剧的河流洪水可能会导致区域生产损失,这不仅会阻碍全球各地的地方经济,还可能通过全球贸易和供应链传播其影响。

Published: 2019-01-23 21:21:43

全球变暖对贫穷国家的影响最严重

2018年5月29日,《地球物理研究快报》发表题为《全球变暖1.5~2 ℃带来的气候变化不平等》的文章,通过比较气候变化对富裕国家和贫穷国家的不同影响,指出若全球平均地表温度达到《巴黎协定》确定的1.5 ℃或者2 ℃的限值,富裕国家将比贫穷国家经历更少的局地气候变化。

Published: 2019-01-23 21:37:44

EEA:2016 年欧盟温室气体排放总量小幅下降

2018年5月31日,欧盟环境署(EEA)发布题为《欧盟1990-2016年温室气体清单和2018年度清单报告》和《欧盟2016年温室气体排放趋势和驱动因素》的报告,概述了欧盟在1990-2016年的温室气体排放趋势,并分析了排放趋势的主要驱动因素。
Published: 2019-01-23 21:43:41

限制全球变暖可避免数百万登革热病例出现

2018年5月29日,《美国国家科学院院刊》发表题为《将全球平均气温上升控制在1.5~2 ℃可能会减少拉丁美洲登革热病的发病率和空间传播》的文章指出,将全球变暖限制在1.5 ℃以内,仅拉丁美洲地区就可避免330万例登革热病的出现。

Published: 2019-01-23 21:50:09